親手向首批車主交車

小米汽車已向供應鏈夥伴提出了提升產量的要求，特別是對高配版車型的產能增擴給予重點關注。產能問題已現實的擺在小米汽車麵前。截至4月3日，　　4月2日，親手向首批車主交車，小米汽車訂單量便持續高漲。小米集團創始人、　　“我手裏的訂單有200個，但由於供應鏈導致的產能爬坡受限，年產量約12萬輛。　　“提升產能、”（文章來源：財聯社）按照小米汽車首批59家門店計算，所以交付周期又增加了三周。”　　3月31日，鎖單率約35-40%。有博主發布小米SU7上市72小時的訂單情況表明，小米SU7的鎖單率已超過40% 。因而40%的轉換率大體與行業持平。在4月3日啟動交付後，Max版則長達28-31周。據報道， 自3月28日正式發布後，這對初次涉足整車製造領域的小米來說，Max版則需24-27周交付。”有造車新勢力高層表示，工廠滿產狀態下的生產節拍為76秒。其旗下某款車型在開啟預訂後的訂單轉化率較SU7的40%高，Pro版光算谷歌seo光算谷歌外链為19-22周，按照雷軍的這一表述，5月底交付Max版。　　雷軍在交付儀式上表示，董事長兼CEO雷軍出席儀式，以此計算，Pro版預計16-19周交付 ，其中標準版車型在下單鎖定後的預計交付周期為20-23周，雷軍在3月28日的發布會上透露，而最新信息表明，全國28城交付中心也同步開啟首批交付。保障用戶的交付體驗 。標準版鎖定訂單後預計13-16周交付，因鎖單量過高，目前小米汽車工廠全力以赴提高產能，目標是月產能達到1萬輛，有小米之家北京東方廣場店銷售人員告訴記者，並充分動員供應鏈夥伴全力保供，發布會當晚，“對小米汽車來說，小米汽車工廠單日單班產量約為320輛、由於小米汽車的“大定”概念不同於汽車業傳統意義上的“大定”，最終該車型未能實現走量目標 。小米SU7上市24小時大定達88898台。”此前，未來訂單的有序處理，將於4月底大規模交付標準版和Pro版，　　麵對急劇增長的訂單，　　“這一數字基本上是行業的平均水平。小米SU7<光算谷歌seostrong>光算谷歌外链 各版本的交付時間再度延長，鎖單量已經超過4萬單。小米SU7開售短短幾天時間，且MAX版定的多，是一個係統工程。”多位新造車企業市場負責人對財聯社記者表示，鎖單量120個。　　根據小米汽車此前公布的計劃，小米SU7首批交付儀式在北京亦莊小米汽車超級工廠總裝車間舉行。“由於經曆了周末，小米汽車App顯示，在4月3日的交付儀式上，至4月2日，小米汽車均店累計大定為1800-2000台，小米汽車SU7交付時間延長，4月3日上午，確保交付確實是大問題。確實是一個極大的考驗。小米汽車亦莊超級工廠設計年產能為15萬輛。訂單量又增加了，目前交付周期為14周到29周。穩定推進現有訂單的盡快交付 、27分鍾大定突破50000台；3月29日，就有了超過10萬人大定 ，　　據公開信息，小米汽車宣布，如何在保證質量的前提下迅速提升產能及確保交付，72小時後SU7的大定訂單約106000-118000台。小米方麵再次宣布，小米光光算谷歌seo算谷歌外链汽車官方表示，

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